Cynkowanie płatkowe zwane również jako lamelarne to jedna z wielu metod zabezpieczania stali przed niekorzystnymi czynnikami działającymi na metal podczas procesu eksploatacji. Niekiedy elementy narażone są na intensywne działanie promieni UV, wysokiej temperatury oraz chemikaliów. Szczególną odporność na korozje spowodowaną tymi czynnikami muszą wykazywać elementy złączne wykorzystywane przy budowie samolotów czy samochodów, dlatego najczęściej w tych sektorach stal pokrywana jest cynkiem lamelowym. Cynkowanie płatkowe polega na naniesieniu na powierzchnię stali płytek cynku, aluminium oraz składników wiążąco- utrwalających. Całość reaguje z powierzchnią stali, tworząc po wygrzaniu dobrze przylegającą i nietoksyczną powłokę. Cynkowanie płatkowe tworzy powłokę po średniej grubości 12μm co zapewnia wysoka odporność na korozję (aż 1000h w komorze solnej wg testów). Nałożona warstwa cynk-aluminium dzięki temu, że nie zawiera ołowiu rtęci, kadmu ani chromu nabiera barwę srebrną czarną lub ciemnoszarą. Jest to jedynie barwa bazowa, którą można zmienić na wybrany kolor w zależności od potrzeb i upodobań klienta.
Komu najlepiej powierzyć administrowanie?
W dużych powiatowych miastach, nowe osiedla bloków powstają najczęściej w formie wspólnot mieszkaniowych. Jest to dobre rozwiązanie, ponieważ łączy mieszkańców we wspólnym celu, jakim jest dbanie o swoje najbliższe otoczenie. Aby wspólnota działała zgodnie z przepisami prawa, ważne jest odpowiednie za...
